POLREGIO kupuje kolejne używane pojazdy spalinowe. Dla Podlasia

– Podlasie to region, w którym trasy niezelektryfikowane stanowią aż około 65% wszystkich linii kolejowych, które obsługujemy w tym województwie. Dlatego tak ważne jest dla nas uzupełnienie taboru spalinowego na tym obszarze. Im więcej jednostek do dyspozycji, tym większa pewność stabilnych i punktualnych połączeń – mówi Andrzej Pawłowski, prezes POLREGIO.

Pojazdy będą obsługiwać niezelektryfikowane trasy na Podlasiu zgodnie z aktualnym zapotrzebowaniem, w tym m.in. odcinki z Białegostoku do Hajnówki, Czeremchy czy Łomży i Ostrołęki.

Komfortowy tabor dla podróżnych

Przewoźnik chce kupić dwie dwuczłonowe jednostki, z których każda pomieści co najmniej 155 podróżnych. Na pokładzie dostępnych ma być minimum 60 miejsc siedzących, pojawi się też przestrzeń dla pasażerów poruszających się na wózkach inwalidzkich. Pojazdy będą posiadały również toalety przystosowane dla osób z niepełnosprawnością oraz rampy ułatwiające wejście i wyjście z pociągu.

Jednostki ułatwią podróże po regionie miłośnikom jednośladów. W każdym ze składów dostępne będzie miejsce na 6 rowerów. Pojazdy będą klimatyzowane. Prędkość eksploatacyjna ma wynosić do najmniej 100 km/h.

Termin składania ofert mija 04 września. Wykonawca będzie odpowiadał nie tylko za dostarczenie pojazdów, ale również za ich modernizację i polonizację. Zgodnie z harmonogramem, jednostki powinny wyjechać na tory w drugiej połowie tego roku.

Jeszcze więcej pojazdów dla Podlasia

W toku jest również przetarg na 23 używane pojazdy, które mają trafić na niezelektryfikowane trasy w ośmiu województwach. Jednym z nich ma być województwo podlaskie. Harmonogram zakłada, że składy będą oddane do eksploatacji w 2028 i 2029 r.